Работа трансмиссии DSG
Порядок замены модуля сцепления
отличается в зависимости от типа коробки передач (сухое, мокрое в группе VW), но также отличается для коробок передач группы FIAT, или Renault и Ford.
В случае коробок передач DSG группы VW с сухим сцеплением необходимо отрегулировать высоту опоры сцепления на подшипниках управления таким образом, чтобы после установки зазоры на обоих дисках были в пределах допустимого диапазона для адаптации модуля управления (мехатроники) к работе с новым сцеплением.
Мокрые сцепления для коробок передач DSG VW Group требуют регулировки опоры на валу сцепления, чтобы оптимизировать работу агрегата после адаптации модуля мехатроники к новому сцеплению.
В случае как сухих, так и мокрых муфт для регулировки используются специальные регулировочные кольца, поставляемые вместе с модулем соединения. В отличие от этого, для полного монтажа требуются специальные инструменты.
В случае двойных сцеплений для моделей Renault, Ford, KIA и Hyundai нет необходимости в регулировке или установке соответствующих колец, но нужны специальные инструменты.
отличается в зависимости от типа коробки передач (сухое, мокрое в группе VW), но также отличается для коробок передач группы FIAT, или Renault и Ford.
В случае коробок передач DSG группы VW с сухим сцеплением необходимо отрегулировать высоту опоры сцепления на подшипниках управления таким образом, чтобы после установки зазоры на обоих дисках были в пределах допустимого диапазона для адаптации модуля управления (мехатроники) к работе с новым сцеплением.
Мокрые сцепления для коробок передач DSG VW Group требуют регулировки опоры на валу сцепления, чтобы оптимизировать работу агрегата после адаптации модуля мехатроники к новому сцеплению.
В случае как сухих, так и мокрых муфт для регулировки используются специальные регулировочные кольца, поставляемые вместе с модулем соединения. В отличие от этого, для полного монтажа требуются специальные инструменты.
В случае двойных сцеплений для моделей Renault, Ford, KIA и Hyundai нет необходимости в регулировке или установке соответствующих колец, но нужны специальные инструменты.
У будь-якому випадку, незалежно від типу коробки передач і її застосування в даній моделі автомобіля, на REPXPERT доступні відео та брошури в форматі PDF, що показують повну процедуру заміни і процес регулювання, якщо це необхідно. Всі навчальні матеріали доступні безкоштовно після реєстрації на REPXPERT і створення облікового запису в гаражі.
Подвійні зчеплення виготовляються з використанням композитних технологій і являють собою складні незнімні модулі, призначені для одноразової збірки, без можливості заміни окремих дисків або інших компонентів, таких як блок компенсації зносу накладок, який зазвичай називають саморегулюючою системою.
Тим більше, що одним з ключових аспектів під час заміни є дуже ретельне дотримання всіх інструкцій по збірці, з особливою увагою до точного регулювання (де це необхідно) під час процесу установки зчеплення в зборі.
Недотримання цих вимог може призвести, в кращому випадку, до неоптимальної роботи зчеплення в зборі (наприклад, нерівномірний знос накладок дисків), або до нездатності блоку управління (мехатроніки) повністю виконати процес адаптації зчеплення, необхідний для правильної роботи всієї системи зчеплення-трансмісії.
Подвійні зчеплення виготовляються з використанням композитних технологій і являють собою складні незнімні модулі, призначені для одноразової збірки, без можливості заміни окремих дисків або інших компонентів, таких як блок компенсації зносу накладок, який зазвичай називають саморегулюючою системою.
Тим більше, що одним з ключових аспектів під час заміни є дуже ретельне дотримання всіх інструкцій по збірці, з особливою увагою до точного регулювання (де це необхідно) під час процесу установки зчеплення в зборі.
Недотримання цих вимог може призвести, в кращому випадку, до неоптимальної роботи зчеплення в зборі (наприклад, нерівномірний знос накладок дисків), або до нездатності блоку управління (мехатроніки) повністю виконати процес адаптації зчеплення, необхідний для правильної роботи всієї системи зчеплення-трансмісії.
Мы идеально ориентируемся на потребности наших клиентов!
Любое использование или копирование материалов или отдельных частей сайта, элементов дизайна и верстки строго запрещено и наказывается! Владелец авторских прав ИРИНА ГАСИЙ https://pro100auto.pl
Любое использование или копирование материалов или отдельных частей сайта, элементов дизайна и верстки строго запрещено и наказывается! Владелец авторских прав ИРИНА ГАСИЙ https://pro100auto.pl
© All rights reserved 2024
