Ремонт рульової системи
Сервісні майстри PRO100AUTO ремонтують рульові механізми, усувають локальні та серйозні несправності. Етапи та види робіт:
діагностика всіх вузлів і систем;
Ремонт електропідсилювача керма та його гідравлічного аналога;
Ремонт і реставрація рульових агрегатів - редукторів, стійок, колонок, рульових тросів;
Заміна ремкомплектів;
Збір та встановлення нових або відремонтованих агрегатів.
Рульова система, як і будь-який механізм, зношується і ламається. Саме тому слід регулярно перевіряти її справність. Це забезпечить комфортне та безпечне водіння.
Практично всі сучасні автомобілі оснащені гідропідсилювачем керма. Ремонт гідропідсилювача керма відбувається в два етапи:
проводиться діагностика рульової системи автомобіля на предмет виявлення зношених і пошкоджених компонентів;
непридатні деталі та вузли ремонтуються або замінюються.
Рульова тяга - це основний механізм рульової системи. Бездоганна збірка забезпечує плавне та безпечне керування автомобілем.
Основними несправностями рульової рейки є
Пошкодження компонентів агрегату: порушення геометрії вала або картера, корозія, зношеність поверхонь;
неспіввісність зубів штока і черв'яка;
в гідравлічних рульових рейках. Ремонт рульової рейки з гідропідсилювачем в цьому випадку передбачає заміну ремкомплекту, зношених деталей насоса або всього вузла.
У будь-якому випадку, спочатку потрібно зняти рульову шестерню і провести повну діагностику.
Щоб правильно відремонтувати рульову рейку, необхідно провести ретельну "діагностику". Для цього фахівці PRO100AUTO використовують спеціальні станції, де перевіряють роботу рульової шестерні, насосів рульового управління і гідравлічної системи в цілому. Кожен ремонт рульового управління починається з діагностики.
PRO100AUTO пропонує послуги з ремонту рульового управління та відновлення рульових наконечників.
діагностика всіх вузлів і систем;
Ремонт електропідсилювача керма та його гідравлічного аналога;
Ремонт і реставрація рульових агрегатів - редукторів, стійок, колонок, рульових тросів;
Заміна ремкомплектів;
Збір та встановлення нових або відремонтованих агрегатів.
Рульова система, як і будь-який механізм, зношується і ламається. Саме тому слід регулярно перевіряти її справність. Це забезпечить комфортне та безпечне водіння.
Практично всі сучасні автомобілі оснащені гідропідсилювачем керма. Ремонт гідропідсилювача керма відбувається в два етапи:
проводиться діагностика рульової системи автомобіля на предмет виявлення зношених і пошкоджених компонентів;
непридатні деталі та вузли ремонтуються або замінюються.
Рульова тяга - це основний механізм рульової системи. Бездоганна збірка забезпечує плавне та безпечне керування автомобілем.
Основними несправностями рульової рейки є
Пошкодження компонентів агрегату: порушення геометрії вала або картера, корозія, зношеність поверхонь;
неспіввісність зубів штока і черв'яка;
в гідравлічних рульових рейках. Ремонт рульової рейки з гідропідсилювачем в цьому випадку передбачає заміну ремкомплекту, зношених деталей насоса або всього вузла.
У будь-якому випадку, спочатку потрібно зняти рульову шестерню і провести повну діагностику.
Щоб правильно відремонтувати рульову рейку, необхідно провести ретельну "діагностику". Для цього фахівці PRO100AUTO використовують спеціальні станції, де перевіряють роботу рульової шестерні, насосів рульового управління і гідравлічної системи в цілому. Кожен ремонт рульового управління починається з діагностики.
PRO100AUTO пропонує послуги з ремонту рульового управління та відновлення рульових наконечників.
Ми ідеально орієнтуємося на потреби наших клієнтів!
Будь-яке використання або копіювання матеріалів або окремих частин сайту, елементів дизайну та верстки суворо заборонено і карається! Власник авторських прав ІРИНА ГАСІЙ https://pro100auto.pl
Будь-яке використання або копіювання матеріалів або окремих частин сайту, елементів дизайну та верстки суворо заборонено і карається! Власник авторських прав ІРИНА ГАСІЙ https://pro100auto.pl
© All rights reserved 2023
